本文目录一览：

• 1、公路自行车哪里需要上油
• 2、问下,自行车中轴和飞轮如何加润滑油?
• 3、山地自行车怎么上润滑油
• 4、自行车的润滑油滴在哪里
• 5、自行车链条生锈了怎么办?
• 6、自行车后轮轴承的润滑方法?即如何加润滑油?

公路自行车哪里需要上油

公路自行车需要上油的部位包括链条、前拨、后拨、刹车线、变速线、脚踏、中轴、链条桥以及前后轮轴。其中，前拨、后拨、刹车线、变速线、脚踏、中轴、链条桥以及前后轮轴需要上润滑油。对于链条，上油时最好使用煤油或柴油，这样可以更好地渗透到链条内部，清洁和润滑链条，同时避免上太多油而吸附灰尘。

修自行车时黄油、机油分别用在什么地方自行车，主要是轴承和链条上需要润滑一下了，链条有专用链条油。

自行车上面用稀润滑油（一般都是机油）的主要就是链条，把油在链条上面适当加一点就行了，之后通过传动牙盘上面自动就有了。飞轮上面不需要加油，否则时间久了容易粘死。加稠润滑油（润滑脂）主要是三轴（前轴、中轴、后轴）与转向轴（上、下各一个）这5个带有滚珠的地方。

的确需要上油，上到你的车子中间的中轴上，一般是油壶或者小滴管上就行，就是因为被雨淋了太多次生锈了的原因。

给自行车上油要特别注意下面几个部分：链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。

刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器导轮上点油。

问下,自行车中轴和飞轮如何加润滑油?

1、可以按照以下步骤来为自行车中轴和飞轮加润滑油： 用开口扳手把自行车两边的支架上的螺丝卸掉，并把车腿和链条拿掉。 把车轮放平，有飞轮的一面朝上。然后用锤子和小钢钉在飞轮的凹点处朝反方向转冲，直到飞轮的平面有两个小凹点，注意不要过度转冲。

2、分解前拨、后拨、中轴、链条、飞轮；将链条清洗干净后，涂抹适量黄油。 用干布擦干净链条，装上飞轮和后拨，但要注意不要涂到缝里。 转动曲柄，将链条传动系统和飞轮磨合好，磨合的过程不要太用力，以免出现异常。 磨合好后，用干净的布将链条和飞轮擦拭干净，在飞轮上涂上一些润滑油。

3、自行车上面用稀润滑油（一般都是机油）的主要就是链条，把油在链条上面适当加一点就行了，之后通过传动牙盘上面自动就有了。飞轮上面不需要加油，否则时间久了容易粘死。加稠润滑油（润滑脂）主要是三轴（前轴、中轴、后轴）与转向轴（上、下各一个）这5个带有滚珠的地方。

4、牙盘、飞轮、链条。每50公里上油一次，每300公里清洗后上油一次。前轮、后轮、中轴新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次。前拨链器、后拨链器，遇到泥水或者雨水污染后就要上油一次，或者每3个月上油一次。各种线管，每年上油一次。山地车上的油是润滑油。

5、这个可以自己动手啊，涂抹很简单的。链条，前后飞轮，变速器，中轴，花鼓等涂抹上润滑脂就好了。专业级的山地自行车润滑保护要用全合成润滑硅脂，防锈防水，不会甩出飞溅，无色透明，低温不冻结，长效润滑，用虎头hotolube或者克鲁伯的都很好，有安全认证。

6、牙盘、飞轮和链条：这些部分需要每50公里上油一次，每300公里清洗并上油一次。前轮、后轮和中轴：新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次。前拨链器和后拨链器：如果遇到泥水或雨水污染，就需要上油；或者每三个月上油一次。各种线管：每年上油一次。

山地自行车怎么上润滑油

1、山地自行车车链的润滑油涂抹方法如下： 清洁：使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和基誉升飞轮。注意：千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂，因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。 上链条油：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方。

2、山地自行车车链的润滑油涂抹方法如下： 清洁：使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂，因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。 上链条油：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方。

3、给山地车的前后轴上油，需要使用专业的润滑油，最好选择中等粘度的锂基脂润滑油，将油涂抹在前轴和后轴的滚动部分即可。如果没有专门的润滑油，可以在轴内部倒入一些黄油，然后使用纸巾将多余的油擦干净，再给轴上黄油。

4、自己组装山地车时需要上油润滑的部位包括：刹车线管和变速线管的内部：在穿线之前，需要向线管中推入少量润滑油脂（如甘油或黄油）。各个螺丝的旋入部位：在旋入螺丝之前，需要涂抹适量的润滑油脂，以防止螺丝在日后需要拆卸时生锈。

5、洗车以后要自然风干，然后在车链子及转动部位涂覆润滑油，最好是自行车专用润滑油，也可以涂覆缝纫机油或气动工具润滑油，自行车大梁等部位可以涂覆上光腊。

自行车的润滑油滴在哪里

把油滴在车轮转轴上自行车润滑油怎么用，把自行车放倒就行。还有脚踏连在车架上自行车润滑油怎么用的轴承 都要滴。机油随便哪里都能弄到。

公路自行车需要上油的部位包括链条、前拨、后拨、刹车线、变速线、脚踏、中轴、链条桥以及前后轮轴。其中，前拨、后拨、刹车线、变速线、脚踏、中轴、链条桥以及前后轮轴需要上润滑油。对于链条，上油时最好使用煤油或柴油，这样可以更好地渗透到链条内部，清洁和润滑链条，同时避免上太多油而吸附灰尘。

涂抹润滑液时，要注意使用适量的润滑液。过少可能无法提供足够的润滑效果，而过多则可能导致浪费，并可能引发其自行车润滑油怎么用他问题，如油雾或污染。例如，在自行车链条上涂抹润滑油时，骑行者通常会滴几滴润滑油在链条上，并通过转动链条来使其均匀分布。均匀分布润滑液也是非常重要的。

链条上有滚珠，一个滚珠上滴一滴就行自行车润滑油怎么用了，然后配合着机油再来一遍，一个起到润滑一个起到防锈作用。记住，后面的飞轮和 前面 的牙盘不需要上油，（干飞湿链），这个需要用 干布条 反复捋干净就可以了。

凡是能转动的地方都应该上润滑剂，包括五个地方自行车润滑油怎么用：前轴、中轴、后轴、脚蹬子、车把立轴。

自行车链条生锈了怎么办?

1、取链条：如果发现自行车链条生锈了，尽量先把链条取下来，如果自己不会取链条的话，可以把自行车交给专业维修人士取出链条。自行车链条生锈 除锈：先用抹布蘸取除锈剂，并涂抹于生锈的部位，将生锈的杂质以及铁锈擦干净之后，等待其自然的风干，如果掉色的话还需要补色。

2、机械打磨：可以使用砂纸或者链条清洗剂来去除锈迹。先用砂纸轻轻打磨链条和链轮的锈迹，然后用清水冲洗干净。注意不要使用太粗的砂纸，以免划伤链条表面。 酸洗：可以使用专门的酸洗剂来清洗链条。这种清洗剂能够分解锈迹。 蒸汽清洗：有些自行车店会使用蒸汽清洗机来清洗链条。

3、用除锈剂除去锈斑，然后用水清洗干净，喷涂自行车专用的防锈剂，然后自然风干，再加少量润滑油。

4、对于防锈，我们可以使用机油或者黄油涂抹在链条上。将自行车支起来，用左手转动脚蹬（脚踏板），右手在链条和齿轮上涂抹黄油或者滴洒机油。机油或者齿轮油可以用摩托车或者汽车机油桶中剩余的来代替，这样可以废物利用。对于去锈，如果锈迹较浅，可以使用牙膏或者抛光蜡。

5、如果在自行处理后，链条仍然存在轻微生锈或不顺畅的情况，可以考虑在链条上涂抹一层防护油脂，如专用的链条润滑剂。这将有助于减少摩擦，延长链条使用寿命，并防止未来再次生锈。为了避免链条在骑行过程中沾上油污，可以使用一个小夹子夹在裤腿外侧，将链条与裤腿隔开。

6、要说自行车车链子生锈了，这个时候要把链条取下来。可能有些小伙伴会说自己不太会取链条，那么就找一些专业维修人士将自行车链条取出。要是自行车链条已经成功取出的话，然后再用抹布除去表面的锈迹。一般在擦拭完以后，放到自然风下面吹干。可能有些小伙伴发现链条已经掉色了，也需要及时的补色。

自行车后轮轴承的润滑方法?即如何加润滑油?

加润滑油前加润滑油请清洁链条自行车润滑油怎么用，并且擦干净， 在链条自行车润滑油怎么用的各个链接处注油 。注意不要太多， 之后把链条上多余自行车润滑油怎么用的油拭去， 以免沾灰，并让润滑油自然风干一会就可以了。自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。

后轮轴承如果要保养润滑，需要从车上拆下后轮，用工具（有专用的拆轴承工具，也可以用锤子、细铁棍等来打下轴承）拆下轴承，然后在轴承滚珠上涂抹一些润滑脂（黄油）再装上即可，有的轴承是带有油封的，要撬下油封才能抹黄油。

给山地车的前后轴上油，需要使用专业的润滑油，最好选择中等粘度的锂基脂润滑油，将油涂抹在前轴和后轴的滚动部分即可。如果没有专门的润滑油，可以在轴内部倒入一些黄油，然后使用纸巾将多余的油擦干净，再给轴上黄油。

能上润滑油，需要固态的润滑油。自行车各个车轴部位，必须要经常加入润滑油，使其保持轻便及防锈。但是缝纫机油忌使用。因为缝纫机油属于薄质润滑油，如果加入车轮后会使原有的黄油变稀流失，反而降低了轴内油脂的润滑性和防锈性。所以，自行车加油应加30号机油或润滑油为佳。

给轴承加油的方法自行车润滑油怎么用： 确认轴承类型和运行状况。 选择合适的润滑油。 操作轴承加油过程。具体步骤如下：确认轴承类型和运行状况 在加油前，首先要明确轴承的类型和当前运行状况。不同的轴承可能需要不同类型的润滑油，且运行良好的轴承才能保证润滑油能有效发挥其作用。